tesmuthgxnef的部落格

• 品號：1694457



• 適用各大品牌15~24吋LED
• / LCD螢幕
• 適用螺絲孔距10x10CM
• 或7.5x7.5 公分

情境圖，出貨不包含顯示器圖片均以吋顯示器實體拍攝而成全新展翅系列空間的魔術師！現貨供應中！歐盟認證綠色環保商品、全機台灣製造載重公斤、保固年、新光產品責任險萬▃▅商品特色▅▃頂級工功藝之最◎獨家鋁合金材質製造懸臂、支桿及底座皆採用鋁合金開模製造一體成型，擁有外型流線、質地堅硬、主體防鏽、質量輕穎等優點。◎關節銜接處附防刮護套使關節在左右轉動時更為順暢，並且保護支桿及懸臂，使接合處的漆體不被刮傷而脫落。註關節若須上下移動，請將護套連同懸臂一起移動，請勿讓護套外露，以免懸臂卡住支桿而無法移動◎支桿間接合採用螺紋套管鋁合金製雙螺紋套管使支桿間能無縫接合，支桿可維持挺拔矗立，不會鬆脫、搖晃或產生歪斜的情況。◎集線槽可移動調整高低便於整理收納各類線路、並使線路順著支桿集線槽直達桌面，不再懸空晃動、破壞整體美感。◎支桿及底座採用螺紋接合使支桿能穩固於底座中，不會因為懸臂的移動而讓支桿鬆脫或搖晃；另外也增加更換底座時的便利性。◎底座採用止滑防刮墊片提高止滑性，使底座能穩固於桌面，屹立不搖；墊片也使金屬底座不直接碰觸桌面，防止桌面刮傷。◎全機去毛邊處理展現的細心，全機均經去毛邊處理，讓您在組裝過程中，絕對不會被支架割劃傷。◎通過歐盟環保組織檢驗全機塗料與零件皆經過歐盟環保組織檢驗，稱之為長青料件、綠色商品，在此除了推薦您購買我們的支架，也推薦您購買現在正夯的綠色商品，為全球環保盡一份心力，用行動護地球。註真正通過標準的商品才能使用認證標章我不便宜因為我最聰明、我最優質、我最安全◎專利智慧型扭力承載設計可依據螢幕重量調節扭力大小，掛重轉緊、掛輕放鬆僅須調節一次，讓螢幕在調整各種角度時，不須任何工具或螺絲，隨轉即定位，讓視角穩如泰山、不會垂頭傾斜。◎通過國際載重力測試全機使用鋅鋁合金與中鋼鋼材開模鍛造，硬度、載重度與防鏽皆經過檢驗，耐重達公斤，本體絕對不會變形，所以的產品能提供給消費者年的保固期，保證支架在正確的使用下能歷久彌新。◎快拆螺絲及手動旋鈕當懸臂需要前後擺動或高低升降時，不須任何工具輔助，只要將快拆螺絲鬆開即可調整。當螢幕需要左右水平移動時，不須任何工具輔助，只要將手動旋鈕鬆開即可調整。◎貼心止滑套環及止付螺絲懸臂高低位置調整後，除了將懸臂以快拆螺絲鎖附於支桿外，還可以將止滑套環用止付螺絲緊鎖於懸臂下方，防止懸臂因為經常性的擺動而有下滑的現象產生，是一雙重安全的貼心設計。將支桿轉進底座及套管的螺紋後，再以止付螺絲鎖進底座及套管的定位孔中，讓支桿、底座及套管完全結合，防止懸臂經常性的轉動而使支桿有鬆脫、搖晃的現象產生，展現雙重安全的貼心設計。◎製程通過規範全機台灣生產製造，作業流程、生產設備、製造過程通過認證，品質經得起考驗讓您的螢幕動感十足！情境圖，出貨不包含顯示器圖片均以吋顯示器實體拍攝而成註本產品上下距離無法容納二台吋以上直立式顯示器的高度情境圖，出貨不包含顯示器圖片均以吋顯示器實體拍攝而成情境圖，不含顯示器通用型提供二種孔距◎真正通過標準現今各大廠牌的螢幕為跟隨壁掛潮流，皆在螢幕背面預留四個壁掛專用螺絲孔，而孔與孔間的距離，則稱為孔距，由於各家螢幕設計不同，所以孔距的長寬距離都不盡相同，為免此困擾，國際規範訂出多種標準孔距公分，但各廠商又因為顯示器大小與重量不同而使用不同的標準孔距，甚至有些製造商不跟隨標準，為因應繁多的孔距，在此為您推出通用型多功能支架，除了真正通過標準外，也適用於孔距長公分寬公分或長公分寬公分的螢幕，請您在購買本產品前測量顯示器所使用的孔距是否符合以上範圍。註真正通過標準的商品才能使用國際視訊電子標準協會標章情境圖，出貨不包含顯示器圖片均以吋顯示器實體拍攝而成的配件最齊全安裝無難事◎螺絲、配件及工具組均經過鍍鎳或防鏽處理，通過歐盟環保組織檢驗，請您安心使用◎隨機附上多國語言含繁體中文安裝說明書，讓您清楚的了解正確的安裝步驟◎隨機附上原廠保證書，只要在非天災人禍、非外力造成及正常使用的情況下，支架有損壞或因而造成的意外，消費者可持原廠保證書向履行保固與保險條款。有別人所沒有的就是品質與保證◎品質第一全採用環保料件無毒害護地球新光萬保險讓您買得放心本產品保固年讓您用得安心本產品台灣製造讓您不用擔心◎保證第一榮獲各液晶系統廠指定專用穩坐國內外銷售的龍頭寶座頂冠各項台灣與國際性認證壁掛架顯示器品牌吋數對應表請點選查詢宏艾德蒙華碩明奇美弘映瀚視奇聯碩日立集品傑偉世歌林樂金國際飛利浦先鋒普騰聲寶三星三洋夏寶新力大同東元新禾優派景新瑞軒西屋兆赫

桃園市機師職業工會昨公布罷工投票結果，正式取得罷工權，並批評資方態度強硬、不願協商。長榮航空對結果表示遺憾，希望雙方能藉由溝通增加互信、消弭歧見，並呼籲機師工會顧及旅客在大眾運輸的權益，勞資持續溝通協商。



長榮指出，「飛航安全」一直是公司成立以來的核心價值，公司也連續10餘年，在全球航空界的各項飛安評比名列前茅，但工會屢次以2015蘇迪勒、2016年梅姬颱風時的狀況來質疑公司。實際上，2017、2018年的每次颱風，防颱會議皆邀請工會代表參加決策，將安全度拉到最高，在颱風來襲之前就停飛許多航班，且絕對尊重機師的決定權。至於工會聲稱的「過勞航班」議題，長榮強調，所有航班派遣均符合民航局頒定的航空器飛航作業管理規則（AOR），無論飛時或派遣人數，均符合法規與安全標準，再配合波音公司研發的科學疲勞管理工具，以確認飛行員的警醒指數，作為派遣參考，每個航班皆符合AOR及經過科學數值的認證。此外，一般外籍航空公司僅受各國AOR限制，但台灣航空業者除須遵守AOR外，區域航線另受到台灣勞基法工時不能超過12小時的規範，在工會所提出的所謂「過勞航班」中，僅極少數航班因天候、航管、軍演或機械故障等因素，超過12小時而受到勞動機關裁罰，工會以比率極低的特殊狀況曲解是「過勞航班」，有誤導社會大眾之嫌。長榮呼籲，航空運輸牽涉到海內外旅客權益，對於社會安定、經濟發展影響甚鉅，且目前主要飛行離島航線的立榮航空飛行組員為長榮所支援，執行立榮航空的營運航班，一但罷工發生，影響範圍恐波及離島航線，連續假期更會造成旅客返鄉不便，希望機師工會三思。(中國時報)

• 32吋液晶電視價格 2018液晶電視01評比介紹【Panasonic 國際牌】★三好禮★49型FHD IPS液晶顯示器+視訊盒_贈基安(TH-49F410W) 32吋液晶電視價格
• 液晶電視價格行情 2018液晶電視01評比介紹【HE Mountor】HE單升降單旋臂雙螢幕鍵盤架 壁掛型 總載重2-8公斤(H12OEW) 液晶電視價格行情@1@

1AC0FDBFD4E4A761